乘务员的配备，应符合下列要求：
一、定员16人及以上的客车，应配备乘务员；
二、夜间运行的定员少于16人的客车，营业性索道应配备乘务员；非营业性索道可不配备乘务员。
第5．1．2条每个乘客的计算载荷，陕西索道工程，应符合下列规定：
一、定员少于16人的客车，每个乘客应为690N。定员16人及以上的客车，索道工程，每个乘客应为640N。
二、对于滑雪或登山运动的专用索道，陕西索道工程公司，每个乘客的计算载荷，尚应增加100N。
第5．1．3条 客车的计算，应符合下列要求：
一、客车的主要载荷应为空车重力、乘客的计算载荷和牵引索对客车的附加压力。次要载荷应为风荷载、驱动装置或客车制动器的制动力、客车减摆装置的阻力和支架导向装置的摩擦阻力。
为此，中国索道协会邀请业内外专家和相关单位组成课题组，选取了自然、文化遗产地、风景名胜区、地质公园、自然保护区等不同类型旅游景区索道建设样本（安徽黄山云谷索道、四川峨眉山金顶索道、贵州梵净山三特索道）实地调研，收集客运索道建设审批立项和工程建设环境保护等实证材料，通过索道规划设计、建设项目审批等综合研究与客运索道建设程序工作环节的专题研究，探寻环境友好型客运索道建设的正确途径与方法。
一般情况下，应采用重锤拉紧方式，经过技术经济论证和配备拉力调节装置后，可采用两端锚固方式。
二、承载索绕过滚子链或导向轮与重锤直接连接时，滚子链或导向轮的选择，陕西索道工程安装设计，应符合下列规定：
1．滚子链的曲率半径，不得小于承载索直径的90倍和表层丝高度或直径的800倍。非营业性小型索道滚子链的曲率半径，可为承载索直径的60倍和表层丝高度或直径的530倍。
2．导向轮的直径，不得小于承载索直径的150倍和表层丝高度或直径的1400倍。非营业性小型索道导向轮的直径，可为承载索直径的130倍和表层丝高度或直径的1200倍。
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