我们来说说近几年新能源汽车的销售情况。根据相关数据统计，在2018年各大燃油汽车销量都是大幅度下滑，但是新能源汽车销量却呈现上升趋势，电动汽车多少钱，已售出车辆达到125.62万辆，电动汽车，已然成为汽车寒冬市场里的那股暖阳了。要知道在2013年新能源汽车销量仅有18000辆，和现在相比涨幅达到了惊人的80倍。在2019年新能源汽车依旧保持高销量的增长势头，比去年同期增长了102.7%。从数据背后我们能够看出新能源汽车汽车市场中的地位了。
Zui后，纯电动汽车厂家，从国内新能源汽车的配套设施来看，也是在逐年完善，未来限制新能源汽车发展的充电问题也会得到很大的改善，所以这个时候车企发展新能源汽车，未来一定会有一个不错的发展机会。
新能源汽车的类别
依照中华人民共和国2009 年6 月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
电动汽车则指的是所有使用电能驱动的车辆。这包括蓄电池驱动车辆和混合动力车（完全混合动力车）或搭载燃料电池的车辆。
全部或部分由电机驱动，并配置大容量电能储存装置的汽车统称为电动汽车（EV，ElectricVehicle），包括纯电动汽车（BEV，Battery ElectricVehicle）、混合动力电动汽车（HEV，新能源电动汽车厂家，Hybrid ElectricVehicle）和燃料电池电动汽车（FCEV，Fuel Cell ElectricVehicle）三种类型。下图为油电混动至纯电动汽车的演变。
新能源汽车的中长期大趋势已经得到普遍认可，但市场对产业发展节奏的看法不一，全球新能源汽车发展已经到达那个阶段？量和结构又发生怎样的变化？作为全球主力的中国新能源汽车市场是否只有在补贴政策的驱动下才有发展？供给端车企的电动化进程如何？需求端何时能够实现平价？让试着飘落对新能源汽车产业发展的现状进行梳理，通过分析销量走势和结构演变等，展现全球电动化趋势。
1全球新能源汽车销量保持高速增长，十年CAGR达99.4%。2008年新能源汽车销量仅有0.5万辆，2011年增至4.9万辆，此后开启高速增长通道，2018年新能源汽车销量为197.5万辆，同比增长68.2%。2019年全球新能源汽车累计销量142.5万辆，同比增长32.1%，增速略有下滑主因中国新能源汽车市场销量受政府补贴退坡的影响短期承压。
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