一、零部件公司顺利通过TS16949审核
11月12日中国重汽零部件公司顺利通过了英国NQA认证公司的TS16949：2009质量管理体系的审核，在公司组织的内部审核中未发现严重不合格项，零部件公司的质量管理体系运行有效。
二、锥形气袋式粉粒物料运输车研发成功
近日，中国重汽柳州运力成功研发了锥形气袋式粉粒物料运输车。该车具有罐体自重轻、有效容积利用率高、外形美观大方等特点。在载物拉货中，既可多增加货物的载重量，又能省油，皮卡（地库限高）清障车，有效节约运输成本。
三、中国重汽举办《橡胶密封技术》科技报告会
11月18日，由中国重汽科协（工会科技部）主办，中国重汽橡塑件制造部协办的“济南市科协专家企业行中国重汽科技报告会”顺利举行。
四、卡车股份隆重召开2011年供应商商务大会
11月20日，“中国重汽卡车股份2011年供应商商务大会”隆重举行。中国重汽卡车股份携手数百家世界知名、全国优you的重卡总成部件供应商齐聚一堂，共同谋划与中国重汽联手实现
“诚信、和谐、共赢”的新发展。
近日，遭受di震、海啸、he泄漏三重打击的日本受到全球目光的高度关注，有关日本财政危机提前引爆的传言不绝于耳。由于日本是工程机械制造强国，在发动机、配套件及整机制造等方面，与我国有着千丝万缕的联系，因此，这次di震必然对我国工程机械行业产生影响。
综合各个研究机构的观点可以看出，黄牌单桥随车吊，这次罕见的大di震，对于中国的工程机械行业来说，既存在危机，更蕴含着巨大的发展契机。日本di震对于原装进口工程机械的价格影响是显而易见的，但是，对于国内的工程机械企业来说，是努力实现产品升级、开拓市场的重大机遇，尤其是垃圾车生产企业。
据了解，日本是我国位列前三位的工程机械进、出口国，我国每年出口日本工程机械在4亿美元以内，而进口日本工程机械每年可达25亿美元。我国进口日本工程机械主要是垃圾车、电梯和履带推土机。三类产品均占我国进口同类产品70%以上。2010年我国进口二手挖掘机4万台左右，其中从日本进口的垃圾车约在3万台以上。
认为，受本次di震影响，我国从日本进口的垃圾车数量将大幅减少，国产挖掘机品牌将获得市场扩大和占有率提升的良机。近几年来，我国每年垃圾车进口额占挖机进口总额的90%以上，数量占国内总销量的35%以上，进口数量超过国内民族品牌挖掘机的总量，进口垃圾车以日系品牌为主。
绿化洒水车自燃的原因主要有两点，一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的，这和日常使用绿化洒水车保养不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主，车主平时不在意绿化洒水车养护，致使车上的一些部件老化或线路破损，清障车，这样车子的线路就很容易漏电，而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油；此外，一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装，破坏绿化洒水车自身的线路，有时候线路包裹不严，夏季天气炎热，绿化洒水车长时间在太阳下暴晒，很容易引发自燃。
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