道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工：正线道岔。道岔胶接绝缘接头焊接前应由电务人员测定电绝缘性能，并应符合《胶接绝缘钢轨技术条件》（TB/T2925—2000）的规定。道岔内焊接接头必须打磨平顺、光洁，铁路专用道岔厂，不得影响道岔各部位的密贴和转辙器的扳动。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。
道岔分类：既然有单开道岔(single turnout)，就有双开道岔(equilateralturnout)、三开道岔(three-wayturnout)以及多开道岔（复式交分道岔）等。双开道岔为Y形，铁路专用道岔厂家，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，铁路专用道岔报价，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工：材料要求。道岔应在工厂内预组装并验收。道岔应在制造厂内进行预组装和调试，山西铁路专用道岔，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格，并在各部分打上组合标记，经采购方确认后，按要求分解或部分分解发运。正线道岔采用专用机械摊铺设法或换铺法进行铺设。
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