道岔的发展：近年来国外铁路的发展，除新建的高速客运专线外，渡交组合道岔厂家，对既有干线围绕客运提速、货运重载的目标进行技术改造是共同的趋势。改造需要既有线的重要方面是研制、试验并推广新型结构的道岔。道岔轨距需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
道岔养护：道岔养护质量要求。道岔轨面高程、水平、高低满足规范要求。道岔轨向直股远视顺直，侧股远视圆顺满足规范要求。道岔中心与设计中心允许偏差20mm，线间距误差+20mm。道岔单元焊在道岔轨面高程、轨向、水平和高低已基本达到设计标准时进行。道岔轨距需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
道岔故障处理：道岔出现故障后，应根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。河南渡交组合道岔，应在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，渡交组合道岔生产厂家，则电源送出去了否则，渡交组合道岔厂，是室内道岔故障。询问车站值班员故障现象，在控制台上操纵道岔试验。双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。
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