装配式钢板仓的集成系统包括由仓体、保温层，仓体由至少两排装配式钢板单仓组装而成，每排钢板单仓包括至少一个钢板单仓，钢板单仓的顶部被封闭铺平后设有入料口和观察口，相邻两排钢板单仓顶部的连接处铺设有布料皮带输送机、布料小车，布料皮带输送机的进料端与设置在仓体一侧的提升机的出料端相对接;每排钢板单仓的底部下方设有出料皮带输送机，出料皮带输送机的出口端与集运皮带输送机相对接。
钢板单仓包括基座，在基座中倒置安装由下椎体，基座的横梁上固定有数个立柱，相邻两个立柱之间安装有仓板，下椎体的底端设有排料阀，排料阀的正下方设有出料皮带输送机，相邻两个钢板单仓通过共用立柱和基座上端横梁相互连接成仓体。
装配式钢板仓的立柱包括数个挡板，每个挡板的两侧设有与挡板成相同夹角的翼板，汽化管，相邻两个挡板的翼板交错首尾重叠连接构成中空的棱柱状的立柱，挡板的外侧设有连接板，立柱通过连接板相互连接后向上延展。
每块仓板包括相互平行的上立板和下立板，上立板的两端同侧对称设有上斜板、下斜板，下斜板的底端与下立板的顶端相连接，下立板的底端与短接板相连接，短接板与下斜板设置在下立板的同侧，上下相邻的两块仓板相互连接，处于上方的仓板的短接板的内壁与处于下方的仓板的上斜板的外壁相贴合并通过螺栓连接，构成锯齿状的钢板单仓的侧壁，Zui底端的仓板的短接板与基座的横梁相连接。
钢板仓倒塌多发生在冬季，一方面是由于冬季温差较大，另外还有就是钢板仓设计选材不合格，当然这些肯定不是全部因素，为什么呢？
据正阳了解到，那次钢板仓倒塌的有二十多座，开裂的也有三十多座，因此，很多人自然而然的觉得钢板仓是冻坏的，是钢板仓选材不合格的原因，但是肯定不是这样的，如果真的这样的话，不仅钢板仓不能使用，钢结构也是没有办法正常使用的，因为低温钢材在我国工业和民用建筑红用的额很少，都是用的普通钢材，所以这是说不过去的！
危险因素预防控制是一项复杂的系统工程，涉及整个建设施工过程。在控制过程中，要求对危险因素预防控制突出重点，针对重大危险因素和具有重要影响的关键因素，进行重点控制。
1、危险因素预防控制的一般原则：立足消除和降低危险，构建系统安全，落实个人防护；②预防为主，防控结合，预案与应急措施联动机制；③动态跟踪，重点控制，应变策略。
钢板仓施工安全控制措施
建筑工程大型钢板仓施工安全控制管理对象是整个施工过程的具体危险因素，施工过程的危险因素包括技术工艺因素、材料因素、机械设备因素、环境因素、管理因素等五大类因素，每种因素都包含一定数量的具体危险因素。
根据钢板仓建筑工程的施工过程危险因素预防控制工作可分为：施工准备阶段的安全方案制定和初始评审及相关准备工作；工程实体施工全过程（基础施工阶段、主体施工阶段、装饰安装阶段）的危险因素识别分析、预报和定期评价分析、根据评价分析结果采取相应的控制措施；发生事故后的应急管理和紧急救援等不同阶段的内容。
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