山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
由于集装箱正面吊运机广泛应用于集装箱堆场的装卸作业，所以一些用户对于正面吊运机装卸集装箱的高效性提出了更高的要求。
随着液压技术的发展，液压元件集成化程度越来越高，简化了管路，提高了系统的稳定性。这有助于对集装箱正面吊运机液压系统进行优化设计
集装箱正面吊
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正面吊液压系统基本组成及工作原理
正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路.2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵，安装在液力变矩器取力口上，集装箱正面吊厂家，由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大器优先为转向系统提供压力油，山西集装箱正面吊，与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的操纵手柄控制，操纵臂架的伸缩，俯仰以及吊具的伸缩，回转等.液压油在回到油箱前，经过低压回油过滤器进行有效的过滤，保证系统油源的洁净.
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集装箱正面吊整理
整理剩余集装箱。按货运人员要求，整理剩余集装箱，入区。按规定撤除防护牌和警示牌。
载荷行走。正面吊负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜，集装箱正面吊维修，需进行必要的侧移调整，集装箱正面吊制造，使箱体平衡，重心居中，禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等现象。转弯时要减速慢行，速度不得超过5公里/小时，控制好负载箱体的惯性。如遇视线不良及复杂的作业状况时，需由信号员瞭望指挥引导。禁止在斜坡上横向行驶或转弯。
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