系统工作原理：
1．车号识别设备采集预装在机车头中的RFID设备号，通过串口传送给预采集设备。预采集设备中存储着与车头ID对应的机车设备无线模块信息。
2．机车启动时，触发“进入点位”车轮传感器，预检设备将机车设备无线模块信息发送给主采集，与主采集配对。记录所在股道被占用，启动语音播报及车速控制功能。
3．分采集设备测得当前经过车辆的方向、速度及轴数，成功触发车轮传感器后轴数+1。仅或多次触发一个无效。多次触发单个车轮传感器超过设定阈值，认为车轮传感器错误并发送报警信息。
4．主采集设备每单位时间收集所有分采集设备当前时刻计轴增量（与前一时刻比较，记录在主采集中）。
5. 机车头退出“进入点位”后，与主采集解除配对，语音通知退出，刷新全部设备统计轴数，等待下一次进车作业。
| 成立日期 | 2002年04月02日 | ||
| 法定代表人 | 张雁冰 | ||
| 注册资本 | 10001 | ||
| 主营产品 | 铁路车轮传感器 铁路车号识别系统 高清货检巡检 接触网 机车走行部 | ||
| 经营范围 | 计算机软硬件、电子产品开发、销售，安全防范、监控设备开发、安装、销售，计算机网络系统集成，防雷设备安装及销售，消防工程设计、施工（持资质证经营），消防产品安装、销售，安全防范监控设备、防雷设备、消防产品上门维修服务，有线电视工程安装，建筑智能化工程施工，机电设备、电子产品焊接、切割服务，金属表面处理... | ||
| 公司简介 | 辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公司（以下简称“鼎汉奇辉”）成立于2002年，注册资本10001万元，现有员工三百余人，是一家专注于为企业级用户提供云计算信息化建设、AI人工智能识别分析、铁路大数据分析、行业应用解决方案、物联网应用、软硬件开发为一体的科技型高新技术企业，是北京鼎汉技术的全资子公司（股票代码：300011）。目前在北京、上海、广州、沈阳、大连、济南、长沙、南京、太原、西安等设有多家子公 ... | ||