烟台栖霞手动液压铲车/3T托盘搬运叉车/油压拖板推车地牛老虎
叉车门架总成:根据叉取货物起升高度的要求,叉车门架可做成两级或多级,常见的普通叉车多采用两级门架。常见的有三节全门架两节全门架 两节标准门架,其中全门架因其可进货柜工作,我们又通常称为进货柜门架。
两级门架由内门架和外门架组成,悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动,带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降,亦由滚轮导向。门架后方的两侧设有倾斜油缸(tiltcylinder),可使门架前倾或后仰。
外门架下端铰接在车架上,中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩,门架可前后倾斜(倾斜度一般为 6°~12°),使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。
内门架带有滚轮,嵌在外门架中,内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部,油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。活塞杆的顶部装有链轮,起升链条一端固定在外门架上,另一端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时,链条将货叉和货叉架一起提升起来。开始提升时仅货叉起升,直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升,内门架的上升速度为货叉的1/2。
货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度为 300 毫米左右。当货叉架起升到内门架顶部以后,内门架才与货叉架同 时起升的门架,称为全自由提升门架。10吨以上的烟台叉车链轮大多直接固定在内门架顶部, 起升油缸一开始就顶举门架,不能自由提升。自由提升的叉车可进入比它稍高的门洞。全自由提升的叉车用在低矮的场所,不会因为内门架顶到屋顶而造成货叉不能升到规定高度的缺点,它还适合在船舱、集装箱内作业。为使司机具有较好的视野,起升油缸改用两只并布置在门架两侧者,称为宽视野门架。这种门架逐渐代替普通门架。