文登斗山叉车刹车总泵3-3.5吨/D30F带油杯总泵
在道路试验过程中,若制动时叉车行驶向右偏偏,说明左边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则说明右边车轮制动迟缓或制动力不足。
如断定某个车轮制动迟缓或制动力不足,则应检查该轮制动管路有无碰瘪、漏液现象,如有应查明原因并予以排除。如该车轮管路完 好,可对该轮分泵进行排气。如排气后制动跑偏现象消除,说明该轮分泵或管路内有气阻。如果无气阻现象,则应检查并调整该轮摩擦片与制动毂之间的间隙。
若上述检查均无问题,说明故障在车轮制动器内部,应拆检车轮制动器,并检查制动片的磨损情况和制动分泵的工作情况,必要时予以修理或换件。
4.制动拖滞
此故障表现为抬起制动踏板后,全部或个别车轮制动不能立即完全解除,以致影响叉车重新起步或行驶。
对此故障诊断与排除方法如下:
叉车工作一段时间后,用手摸各车轮制动毂。若全部车轮制动毂都发热,说明故障发生在制动总泵;若个别车轮发热,则说明故障在该车轮制动器。
若判断故障部位在总泵,应首先检查踏板自由行程。若自由行程不符合要求,应按规定调整踏板自由行程;若自由行程符合要求,则可将制动总泵储油室盖打开,观察总泵回油情况,如不能回油或回油缓慢,则应拆解总泵检修,必要时更换。