多温区冷藏车温度场试验
多温区冷藏车因其在不同温区能保持不同的温度，大大改善了传统冷藏运输运输功能单一的缺点，实现了一车可以同时混装冷冻、冷却或常温的多种货物的运输功能，使货物保持在各自适宜的运输温度条件下，冷冻车机组，提高了运输效率，更适应当前市场的需求，越来越受到欢迎。
在冷藏运输的过程中，作为冷链的核心，温度是保障易腐食品运输品质的关键因素之一，所以，温度的控制十分重要。然而，多温区冷藏运输系统比单温区冷藏运输系统要求更高、更复杂。
针对上述问题，本文以多温区冷藏车为研究对象，冷冻车，主要通过设置多温区冷藏车内不同温度区的温度差值进行实验，探究多温运输过程中车内的温度场分布状况并分析其温度变化与相互影响情况。
冷藏车要做好相应的检查，及时发现问题，及时解决。
1.检查冷藏车机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，出现亏欠时应及时补充；
2.冷藏车各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。；
3.处于磨合期的冷藏车装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对冷藏车车各个构件都会造成极大的损害。度过这段时间后，重量可以适时调整。
冷藏车磨合期驾驶注意事项
车辆驾驶安全问题，一直是安全隐患的重点。对于冷藏车这样的大型运输车辆而言，驾驶员的安全操作尤其重要，特别是处于磨合期的冷藏车，一定要注意相应的操作规则。
冷藏车的磨合期是指指车辆各部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。一般车辆在磨合阶段，对今后车辆的寿命、安全性和经济性都会产生重要影响。因此，冷藏车“安稳度过”磨合期，是至关重要的。
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