矿用四轮车四轮四不像自卸翻斗车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
“四不像”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等大部分都是从报废车上拆卸下来的，然后再配上大马力柴油机，装载量大，矿用四轮车，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.
两辆“四不像车”载重在路上飞跑。在鲁西南-济宁一带，有一种载重车，既不是汽车，也不像拖拉机，更不像三轮车，是群众自制的“四不像车”，没有任何手续和明，时常在一些乡间公路上“撒着欢”似的载重挣钱。
矿用四轮车若因发动机动力不足，则要提前进行降挡，否则一旦发动机失速过多，则有可能再降入低挡后，发动机仍然无法提供足够动力进行爬坡，换挡动作须准确到位及时，一旦变速杆未能移入所需换入的挡位，驾驶员则要做好制动准备，防止换挡过程中，因耗用时间过多，造成车辆产生“溜车”现象。
注意：由于现在绝大多数的载重车辆，其变速器均采用带同步器的变速器，因此在进行换挡过程中一般都能够做到比较轻松自如的完成换挡动作。
在众多款型的矿用四轮车四不像车中，有一种是专门为农村生产精心打造的。主要是用在农村地区的日常生产，比如拉。更多地是用在农村地区的服务上，比如农村建设上面。
随着中国城镇化进程的速度加快，农村地区的建筑市场更加活跃，宅基地施工成为普遍存在的现象，矿用四轮车多少钱，也直接形成辅助用品的需求旺盛。
以前都是农用三轮车拉土，或者四轮车拉土，不仅载重量小，而且马力不足，运载能力有限、运载效率低。
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