四驱四不像车 四不像 时力

 很多矿产是在矿山内部或地表以下，需要挖掘长距离巷道才能到达采掘面，巷道每或加宽一公分，都是巨大的成本支出。多数情况下，采掘巷道都是狭窄低矮的，如何在这样的环境下实现快速运输矿物，就只能在运输工具上做文章了。山东时力就善于做这样的文章，无论多么复杂的地形，无论多么狭窄的巷道，时力总能制造出合适的运矿车。只有你想不到的，没有我们做不到的，这是山东时力一贯的工作态度。

减低车辆高度，缩短车辆长度或宽度，但车辆的牵引功率不减，马力依然强劲。山东时力出品的矿用车采用国内一线品牌的柴油发动机，质量可靠，节油环保，四不像，。为了适应多数矿区崎岖颠簸的路况，每台车都会使用加厚加宽槽钢车架和减震板簧，矿用四不像，加厚的钢丝胎或矿山胎，以确保有足够的承载能力，保证车辆安全运行。

四不像四轮四不像自卸翻斗车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

“四不像”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等大部分都是从报废车上拆卸下来的，再配上大马力柴油机，装载量大，四驱四不像车，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.

两辆“四不像车”载重在路上飞跑。在鲁西南-济宁一带，有一种载重车，既不是汽车，也不像拖拉机，更不像三轮车，是群众自制的“四不像车”，没有任何手续和明，时常在一些乡间公路上“撒着欢”似的载重挣钱。

为矿用车的生产厂家，一般会在车辆的动力和操控方面下功夫，认为只要这两方面突出，就可以被客户所接受。可据有关机构的调查显示，客户对矿用车的安全性高度重视，排在各项指标的首位。今天时力小编就带大家了解一下有关矿用车安全性的小知识。

随着有关部门对安全生产的日益重视，因为相关法律法规完善，各矿企对安全生产的重视程度越来越高。在这种大背景下，企业在选购矿用车时，对车辆的安全性愈发重视，才是动力和操控。而矿车的安全性主要表现在车辆设计方面如何能做到保护驾驶人员，是非公路用车，车速也不快，但因为矿车所处的工况十分恶劣，相关设计必须考虑周全。如矿车的爬坡能力是否达标，矿车的是否合适，举升装置是否稳定，柴油四不像，刹车装置是否灵敏等，这些都对矿车的安全性至关重要。当然，车辆的安全性建立在车辆的质量上，只有高质量的矿车，才能有安全性高的矿车。

  

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