钢轨用道夹板是碳素钢经热轧制成的,用于钢轨间轨缝的连接其质量好坏将直接影响到铁路运输的安全。在列车运行时起着固定钢轨,保持钢轨的连续性、整体性的作用。列车运行时,鱼尾板要承受拉压、弯曲、剪切、微动磨损等复杂的应力作用。因此其性能好坏直接影响着列车运行安全。我国在1993年后,道夹板性能指标执行制订的铁标TB/T2342.1~4-93,采用B7和YW52钢制作,采用淬火加自身余热回火热处理工艺。随着铁路提速和载重量的增加,对鱼尾板的性能要求也愈来愈高。
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把钢轨连接成轨道的方法有多种,传统的做法会把二十米左右一截的钢轨固定在轨枕之上,各截钢轨之间有接头(亦称接缝)。英国的习惯两条路轨会在相同的地方有接头,但美国则会放在不同的地方。接头使用道夹板结合,它是一块约六十厘米长的钢板,两端有四或六孔钢栓,用来扣在钢轨上的小洞。钢轨之间特地留有间隙,约为6mm宽,称为伸缩缝。
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道夹板的材质:
材质有轧制(材质:Q235)、铸造QT400、绝缘。
道夹板的作用:
道夹板是在轨道中起到钢轨与钢轨连接的作用。
道夹板安装前准备:
应切断被测电器及回路的电源,并对相关元件进行临时接地放电。
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