43公斤地铁车辆段橡胶道口板 道口板橡胶压条

【橡胶道口板介绍】

43公斤地铁车辆段橡胶道口板 道口板橡胶压条橡胶道口板以橡胶为主要原料，

【橡胶道口板工作原理】

43公斤地铁车辆段橡胶道口板道口板橡胶压条橡胶道口板具有极好的减震性，车辆和行人通过时平稳、快捷、安全，有效提升了道口的安全性和舒适性。橡胶道口板耐老化性能强，不易变形，使用寿命长达10~15年，大大减少了道口维修次数和成本。橡胶道口板整体密封效果jijia，防滑、防湿，在雨雪天气也能保持表面干燥，确保车辆和行人的安全现已被淘汰钢筋混凝土板铺面道口的铺面强度大，但因其存在易破裂易翘动价格高承重载能力低等缺点，现只用在无人看守小道口上，钢轨扣轨铺面道口是利用报废钢轨，成本低，强度大硬度高，但其扣轨极易开焊，不稳固，整体性差，翻修困难，现已不再使用。

【橡胶道口板性能参数】

43公斤地铁车辆段橡胶道口板道口板橡胶压条保护行人和车辆安全：橡胶道口板可以有效地减缓车辆的速度，在两轨枕之间埋设内径的管路将承轨槽和排水沟暗沟连通，橡胶道口板，如图图所示，在钢筋混凝土长枕中间和外侧，分别设有长枕轨间橡胶道口板和长枕轨外橡胶道口板，设沿轨道方向面向强化隙缝式截水沟下坡的排水暗沟，在两轨枕之间设置面向流水沟下坡的斜坡。在钢轨间中部设有面向强化隙缝式截水沟下坡的轨道中心纵向导流槽，并与强化隙缝式截水沟沟体连通，该沟Zui小断面尺寸即可，沟底坡度即可，无枕式整体道床，要求同短枕式整体道床，需要注意的是，为防止轨底扣件和螺栓的锈蚀。防止车辆在通过道口时发生侧翻或滑行等危险情况，从而保护行人和车辆的安全。通过设置橡胶道口板，能够有效提醒驾驶员减速慢行，减少事故的发生。在某些需要区分车辆和行人通行的区域，设置橡胶道口板可以起到一定的隔离作用，提高交通运输的效率和安全性。