比亚迪电动叉车电池质保6年

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比亚迪亮相中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》（以下简称 “科晚”），向全球展现中国汽车科技的磅礴力量。

作为继 “春晚”“秋晚” 后的第三大“金碗”品牌，“科晚”聚焦于硬核科技与创新技术成果展示，为观众带来一场“科技跨年”的视听盛宴。“科晚”嘉宾阵容强大，汇聚了来自多个前沿科技领域的国家院士、科学家及产业人物，聚焦新质生产力催生的新兴产业与未来产业，分享量子信息、脑机接口、人造太阳等前沿科技的魅力。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福出席此次盛典，深入分享了我国新能源汽车领域科技创新成果与应用，生动展现出新能源汽车行业蓬勃发展的历程与原因，让大众直观地感受到科技赋能下中国汽车产业的巨大飞跃。

在“科晚”现场，王传福向观众介绍了比亚迪一系列具有开创性的新能源汽车技术，深入解读了比亚迪技术研发背后的理念与思考。比亚迪所掌握的众多新能源汽车技术从萌发到落地，都是以提升用户安全、改善生活体验为初衷，切实从用户需求出发，全力打造技术体验。诸如易四方技术的应急浮水功能、易三方技术140km/h高速爆胎稳定控制功能等，王传福表示：“希望用这些颠覆性的技术，让大家就算面对突发情况，也能从容、安心”，深刻诠释了“安全是电动车大的豪华”这一理念。

回溯比亚迪的发展历程，一系列开创性的技术成果，一方面源于对技术创新的长期坚持与投入，截至2024年3季度，比亚迪累计研发投入超1600亿；另一方面得益于在科学领域的深耕与布局。其中在基础科学领域，早在1997年，比亚迪便前瞻性地成立了中央研究部，专注于基础科学研究。王传福认为：“如果说技术是'树干'，那科学就是'树根'，只有'树根'扎得越深，'树干'才能长得越高。”重视基础科学，既是追求zhuoyue技术的战略布局，更是对工程师文化的深刻践行。

推进产业创新，人才是决定因素。王传福现场分享了一组比亚迪的数据：“我们现在拥有近100万名员工、11大研究院、近11万名工程师，是世界上研发人员多的车企，平均每个工作日申请的高达32项。”

当下，中国已经成为全球大汽车出口国，越来越多的中国车企凭借技术链和产业链优势，在全球竞争中掌握了新能源汽车领域的话语权。王传福感慨道：“几百年前，海上丝绸之路为大家带去了茶叶、丝绸、瓷器，促进了文明的交流与融合，几百年后，沿着这条新航线出发，这一次我们带去的是更具有创新精神和科技含量的现代新能源产品，我们正在开启中国新能源汽车的‘大航海时代’！”

不仅是中国新能源汽车，未来，中国将有更多的产业走向世界。比亚迪也将继续以创新的技术和产品，用中国科技为全球贡献中国智慧，满足全球人类对美好生活的向往！

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