普速铁路扣件作为铁路轨道结构中的重要部件，主要用于固定钢轨，确保轨道的稳定性和安全性。以下是普速铁路扣件的主要型号、类型及其特点：
弹条式扣件
弹条I型扣件：这是低速铁路中常用的扣件类型之一，其特点包括结构简单、安装方便，并且具有足够的强度和耐久性。弹条I型扣件主要由螺纹道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座和橡胶垫板等零件组成，其中弹条用于弹性地扣压钢轨，橡胶垫板则用于缓冲轮轨间的振动冲击并提供垂直弹性。
其他弹条类型：如II型、III型、W系列（W1、W2、W4等）弹条扣件，这些扣件类型在结构和性能上各有特点，但均具备较高的强度和耐久性，适用于不同的低速铁路线路和环境条件。
其他类型扣件
扣板式扣件：这种扣件类型采用扣板作为固定钢轨的主要部件，具有结构简单、易于安装和维护的特点。在低速铁路中，扣板式扣件的使用相对较少，更多见于某些特定场景或旧有线路。
扣板式扣件拱形弹片式扣件：拱形弹片式扣件通过拱形弹片的弹性变形来固定钢轨，具有较高的扣压力和稳定性。但同样地，在低速铁路中的应用也较为有限。
