全封闭观光车怎么预防电池损坏？
1、不能自行更换全封闭观光车电池：电池在厂内是经过严格的配组调试的，观光车厂家，每块电压差都是均衡的，不要觉得哪块电池有问题就换一块，这样不但没有解决问题，反而让整组电池报废，在保修期内如发现蓄驶里程不足，立即向厂家反馈，让人员来维护，不要擅自修理。
2、选择质量过关的全封闭观光车电池：现今市面上有着很多电池，观光车价格，这部分电池价格便宜，但经调查发现，新能源观光车，绝大多数的电池使用寿命都很短暂，没有售后的保障，不排除是翻新或者修复过的电池，即便养成了很好的充电习惯，也很难使得电池被充鼓。尽量选择好的、有保障的电池。
全封闭观光车蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，长乐观光车，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。
电动观光车不要轻易涉水，雨天的路面是湿滑的，轮胎的抓地力和摩擦力相对于平时来说会降低，经常会出现打滑的现象，出现打滑只能通过刹车来控制，在行车前需要检查车辆的刹车性能是否完备。因为阴雨天气，路况与视眼较差，在驾驶观光车时为了安全起见，尽量以较慢的速度行驶，控制好车速，切忌急刹车，防止出现意外事故。
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