转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，扬州图号XA000643kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置本实施方案中安装板一的顶面贯穿设有多个螺栓。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，扬州图号XA000643kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置用于连接转辙机表示杆和可动心轨，反馈可动心轨位置到转辙机内部，表示接头板接头铁表示连接杆调节螺套第二表示连接杆及杆接头表示接头板一端用于与可动心轨连接，另一端通过接头铁与表示连接杆连接，调节螺套内部一侧为左旋螺纹。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。扬州图号XA0006 43kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置的，支架上端设有与浮动板上端相匹配的通槽，浮动板上端与通槽滑动连接。,插接杆活动插接于插接孔内，两个卡接槽和滑动槽均开设于转辙机本体的下端，插接杆的圆周表面固定连接有两个卡接块，两个卡接块别活动卡接于两个卡接槽内，受力环转动设于插接杆的圆周表面，两个受力块均一体成型于受力环的圆周表面。,的表示杆关节销内有关节轴承，的表示连接销内有推力球轴承。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。扬州图号XA000643kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置发明内容有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通转辙机安装装置。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，扬州图号XA0006 43kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置为了避免使两条基本钢轨上的轨道电压和强大的牵引电流引入到电动转辙机上来，所有的角钢或托板与两条基本钢轨之间连接的地方都设置有一道绝缘设施，使与电动转辙机连接的转辙杆件与两条基本钢轨之间相互通过绝缘隔离。,安装后的角钢随着时间的推移会出现角钢变形转辙机动作方向偏移等现象，并且绝缘橡胶板也会因为钢轨的振动挤压引起破损和掉落的情况，导致钢轨与角钢短路造成线路红光带。,节杆体与第二节杆体共面，第三节杆体与节杆体和第二节杆体所在平面垂直，固定主体的侧面设置有内嵌螺母，连接杆的一端具有外螺纹并连接到内嵌螺母，如图和图，道岔钢轨连接组件尖轨连接件和连接板，连接板的顶部连接在尖轨连接件的底部。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上