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牡丹江W30型铁路弹条生产工厂

更新:2024-04-27 08:30 发布者IP:221.225.178.19 浏览:0次
发布企业
昆山艾力克斯铁路配件有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
10
主体名称:
昆山艾力克斯铁路配件有限公司
组织机构代码:
320583000681329
报价
人民币¥5.00元每件
型号
定制生产
标准
铁标
厂家
昆山艾力克斯
关键词
铁路弹条,轨道弹条,钢轨弹条
所在地
江苏省苏州昆山市城北大道1255号
联系电话
0512-83639018
手机
18652707888
经理
陈飞  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

牡丹江W30型铁路弹条生产工厂
进一步的,所述填充块的材质为合成橡胶,上垫板和下垫板的材质均为热塑性聚氨酯弹性体橡胶改进后的扣件
牡丹江W30型铁路弹条生产工厂

弹条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能,又利用材料的扭转变形性能(尤其是圆形截面弹条),因而弹性一般较好,同时基本上无截面,所以材料的利用率较高,在常规线路上,一般希望扣压件扣压力大、弹性好,这方面弹条扣件有明显的优越性。目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用弹条式扣压件,我国弹条扣压件的形式主要有:有螺栓安装的ω结构形式的弹条,如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型弹条、石龙桥小阻力弹条、WJ-2型弹条等;无螺栓安装的潘德罗尔型,如Ⅲ型弹条、DTⅥ扣件用弹条、广州地铁用PR型弹条等;还有其他结构形式的弹条,双趾弹条,中间弹条。

牡丹江W30型铁路弹条生产工厂
(五)道岔区板式无砟轨道
在铁垫板上设有铁座,用以安装弹条和承受横向力作用
牡丹江W30型铁路弹条生产工厂

弹条扣压件有GX1型、GA1型和GB1型3种,以适应不同线路条件对纵向阻力的要求28、PR系列弹条(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)
牡丹江W30型铁路弹条生产工厂
以保持轨距、组织钢轨相对于轨下基础的纵、横向位移

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产制造:

1、TF-Y型弹条扣件

2、Ⅰ型弹条扣件

3、Ⅱ型(WJ-3)弹条扣件

4、WJ-2型弹条扣件

5、Ⅲ型(WJ-4)弹条扣件

6、WJ-5型弹条扣件

7、Ⅳ型弹条扣件

8、Ⅴ型弹条扣件

9、WJ-7型弹条扣件

10、WJ-7A型弹条扣件

11、WJ-7B型弹条扣件

12、WJ-8型弹条扣件

、WJ-8A型弹条扣件

14、WJ-8B型弹条扣件

15、WJ-8C型弹条扣件

16、DⅠ型弹条扣件

、DTⅢ-2型弹条扣件

、DTⅣ-1型弹条扣件

19、DTⅥ-1型弹条扣件

20、DTⅥ-2型弹条扣件

21、德国福斯罗(Vossloh)系列弹条扣件系统

22、SKL型弹条扣件(SKL1,SKL2,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15,SKL30)

23、DFF14型弹条扣件

24、300型弹条扣件(W300-1a, W-300-lu)

25、DFF300型弹条扣件

26、336型弹条扣件

27、英国弹条扣件系统

28、PR系列弹条(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)

29、E型弹条扣件(E1609,E06,E09,E,E,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)

30、fast弹条扣件

31、SFC弹条扣件

32、菲斯特fist弹条、ω形弹条、W形弹条、A型弹条、B型弹条、D型弹条、W1型弹条、W2型弹条、X2型弹条、X3型弹条、立式弹条、GL弹条、俄罗斯弹条、异形弹条、小阻力弹条等

所属分类:中国交通运输网 / 轨道交通设备器材
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成立日期2014年04月11日
法定代表人陈飞
注册资本5800
登记机关昆山市市场监督管理局
主营产品生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。轨道扣件系统、铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓
经营范围铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及配件、铁路道岔及配件、汽车配件、五金配件、五金工具、塑胶制品、塑料粒子、精密模具生产制造与销售;钢材、机械设备及配件、检测设备、研磨材料、办公用品、家具、日用品销售;货物及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
公司简介昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济最发达、最具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带,中国百强县之首—江苏省昆山市。这里东临上海,西与吴江、苏州交界,北至常熟、太仓两市相连,地理位置十分优越,沪宁高速公路、京沪铁路、312国道贯穿全境;京沪高速铁路、沪宁城铁在昆山设站通过;汽车到达上海虹桥机场仅需35分钟,到浦东国际机场也仅需一个小时;高速铁路、城际铁路到上海仅需15分钟左右。内河水道连接上 ...
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