轨端绝缘概述
钢轨绝缘是由轨端绝缘.槽型绝缘.绝缘管.绝缘垫圈及绝缘鱼尾板等组成。绝缘轨端片厚度10mm轨端绝缘从而对上头板和固定中腰进行固定，通过设置的安装槽，可将卡圈扣入至上头板上的安装槽，扣紧后，设置的密封块能够起到密封的作用，避免液体进入至上头板内，防止上固定螺栓发生腐蚀的情况，然后将固定中腰进行翻转，使得下槽在上。,在铁路信号绝缘中，有一种轨端绝缘片，其呈工字型，是安装在两钢轨断面的一种绝缘物体，多年来，由于轨端绝缘片的抗挤性能差，受钢轨热胀冷缩及爬行的影响，损坏的概率相当高，单在某大型企业，每年有近两千片轨端绝缘片受损更新。目前主要有43kg.50kg.60kg三种尼龙的应用性能.尼龙是一种的工程塑料，由于它的综合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成为重要材料，使用量日益扩大。
轨端绝缘介绍
高强度，能够长时间承受负荷；良好的回弹性，能够弯曲而，同时能保持韧性，抵抗反复冲击；自润滑性，提供了青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油（或脱油）润滑应用时的工作性能，降低消耗，节约能源；绝缘轨端片厚度10mm轨端绝缘上部轨端绝缘和下部轨端绝缘采用聚碳酸脂注塑而成，槽型绝缘采用丙烯乙烯聚和物注塑而成，一种新型轨端绝缘本实用新型涉及轨端绝缘，具体为一种新型轨端绝缘，铁路信号是通过轨道传输的，为了避免站与站之间或者线路与线路之间的铁路信号彼此干扰。,使得绝缘板的强度性能大大提高，耐磨性耐压性耐候性等综合性能得到大大提高。
吸噪声、减震，MC尼龙模量比金属小得多，对震动的衰减大，提供了金属防止噪音的实用途径；
与金属相比，MC尼龙硬度低，不损伤对磨件；
轨端绝缘主要结构
低mc系数，提供了其在摩擦件上应用可能；
高化学稳定性，耐、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水（海水），并具有无臭、无味、无锈的特点，为其应用在抗腐蚀，环保卫生、食品、纺织印染等方面的机械零部件使用提供了优良条件。绝缘轨端片厚度10mm轨端绝缘为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种铁路钢轨接头处轨端绝缘片，该轨端绝缘片呈工字型，头部腰部和底部，该头部的顶端及两侧开设有沟槽，该头部顶端的沟槽内镶有硅胶，该硅胶的上端面从沟槽内，该头部的下端设有保护片，硅胶为硅胶管。简化机器的维修保养、节约劳动力，优良的机械切削加工性能、提高劳动生产力。