转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，揭阳图号910250kg/m9号复式交道岔转辙机安装装置可伸缩结构节套装在一起的伸缩杆，其中，螺栓穿过铰接座及伸缩杆上端的通孔。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，揭阳图号910250kg/m9号复式交道岔转辙机安装装置工作原理本申请的工作时将两套转辙机辅助缓冲装置安装在转辙机上，调硅胶弹簧使硅胶弹簧与转辙机保持平行，列车经过道岔时产生的振动力将造成转辙机随之上下振动，此时硅胶弹簧起到缓冲作用。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。揭阳图号9102 50kg/m9号复式交道岔转辙机安装装置而后通过两个弹簧的弹性扩张，便可以将两个受力块被向上推送，这时两个卡接块上升并卡接至两个卡接槽内，这时安装块便会固定在转辙机本体的上端，从而带动安装板和转辙机本体进行安装，同样在需要拆卸安装板时，可以反向操作上述步骤便可。,第二表示杆上为右旋螺纹，表示连接杆上的螺母为左旋螺母，第二表示连接杆上的螺母为右旋螺母。,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有实施例，都属于本实用新型保护的范围。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。揭阳图号910250kg/m9号复式交道岔转辙机安装装置作为再进一步的方案。,通过浮动板下端的表面宽度与浮动槽的内壁宽度相等，使得浮动板可以在浮动槽内上下移动，支架上端设有与浮动板上端相匹配的通槽，浮动板上端与通槽滑动连接，浮动板上端的表面宽度与通槽的内壁宽度相等，通过浮动板上端的表面宽度与通槽的内壁宽度相等。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，揭阳图号9102 50kg/m9号复式交道岔转辙机安装装置拼装长角钢为二组并且是左右对称，通过角形铁别将两组拼装长角钢安装在基本轨上，并用两根短角钢联结，形成的稳固的框架结构，本实用新型与现有技术相比具有如下优点二组拼装长角钢的组装都在现场进行。,图中固定板固定块螺纹杆弹簧预留孔安装板固定槽安装孔转辙机体固定长板安装槽连接板软垫凹槽螺纹管连接块第二螺纹杆支撑垫，具体实施方式下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是一部实施例。,每根槽钢连接杆上均设有多个第三螺栓安装孔。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上