色灯信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种,是铁路信号重要的基础设备之一。XSY感应信号机构并用颗螺钉固定主灯和副灯安装在导热铝基板上在散热器一侧外部装有云母绝缘导热板云母板,在云母绝缘导热板云母板外部装有铝合金保护罩,灯头内套装在散热器下部,定焦盘灯头安装固定在灯头内套的外部,在定焦盘灯头上部还有一槽。,本实用新型的目的就是要克服现有技术的上述不足之处,提供一种组合式色灯信号机构,同时解决信号灯防水防尘透镜调焦等问题,本实用新型技术方案如下一种组合式色灯信号机构,安装基板灯室和灯箱等组成部。,板上均匀设有个安装孔,每个安装孔安装有一个,板上设有与透镜板的销孔,参见图图,透镜板上均匀设有个小凸透镜,透镜板与板前面扣合,透镜板上设有与板的孔,每个的前面对应有一个小凸透镜。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号,发出各种运行条件下的行车指令,直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式(多灯式)和探照式(单灯式)两种。XSY感应信号机构信号灯泡的灯头不能顺利插入对应的卡口灯座内,以此达到区别信号灯泡颜色的目的,并可防止信号灯泡误装,后应当说明的是实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明。,本实用新型的目的就是要克服现有技术的上述不足之处,提供一种组合式色灯信号机构,同时解决信号灯防水防尘透镜调焦等问题,本实用新型技术方案如下一种组合式色灯信号机构,安装基板灯室和灯箱等组成部。,其中光学系统由反光镜灯泡色片非球面透镜偏散透镜和前表面玻璃组成,当灯泡点燃时,发出的光源,通过色片和非球面透镜汇聚成带有颜色的平行光,再通过偏散透镜将一部光散到所需方向,投向铁路线路和司机了望处,使曲线上能连续地看到信号显示。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同,可为探照式与透镜式两种。XSY感应信号机构电缆穿过机构连接管与色灯信号机构电性连接,综合管线槽通信信号电缆槽以及电力电缆槽,机构连接管安装在通信信号电缆槽的位置,其中通信信号电缆槽内布置有信号电缆,电力电缆槽内布置有电力电缆,机构连接管与通信信号电缆槽之间设置有防护管。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号,故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光,如要显示多种不同颜色灯光时,有多组透镜和多个灯泡,故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心,透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框,XSY感应信号机构在散热器的一侧设置有导热铝基板安装平面,导热铝基板安装平面上设置有固定安装导热铝基板的三个螺孔,导热铝基板安装在散热器的导热铝基板安装平面上,导热铝基板与散热器之间涂有绝缘导热胶。,该铁路色灯信号机构通过变换限位卡柱和限位卡口的位置设置,使得一组信号灯泡仅能卡设在对应的一组卡口灯座上,使得信号灯泡安装的性得以提高,并避免了因信号灯泡颜色安装错误造成的误工误时,了事故隐患。当某一种颜色玻璃对准灯泡时,就显示那种玻璃颜色的灯光,因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。