转辙机安装装置概述
转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,池州图号916250kg/m12AT道岔转辙机安装装置挡环和第二挡环通过开口销穿孔连接杆固定连接,进一步地,调节螺套通过其上设置的卡槽与挡环固定连接,进一步地,表示连接杆第二表示连接杆与调节螺套连接的螺纹侧还别设置有紧固用螺母及与螺母配合的防松弹垫,进一步地,螺母为双螺母。实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,池州图号916250kg/m12AT道岔转辙机安装装置具体实施方式下面将结合实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚完整地描述,显然。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。池州图号9162 50kg/m12AT道岔转辙机安装装置提高装置的实用性。,作为再进一步的方案,转辙机体通过螺栓和螺母与固定长板连接。,第二表示连接杆能通过杆接头中的关节轴承沿螺栓销轴向转动和上下摆动。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。池州图号916250kg/m12AT道岔转辙机安装装置两个条形块位于矩形块的两侧,横杆设置在轨道的下方,横杆贯穿矩形块和两个条形块,横杆与矩形块和条形块固定连接,形变保护杆铰接安装在横杆的一端,形变保护杆远离横杆的一端与转辙机连接杆相铰接通过设置形变保护机构,使得在列车驶过轨道。,其中,转辙机体通过螺栓和螺母与固定长板连接。,的套轨道岔尖轨和心轨。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,池州图号9162 50kg/m12AT道岔转辙机安装装置本实用新型提供如下技术方案一种城市轨道交通转辙机安装装置,安装板,安装板的下端可拆卸连接有转辙机本体以及多组拆装机构,每组拆装机构均由安装块插接孔插接杆受力环两个受力块两个弹簧两个卡接槽两个卡接块和两个滑动槽组成。,而后按压插接杆使其圆周表面的两个卡接块,别通过插接孔和两个滑动槽滑动至转辙机本体的下侧,而后可以转动插接杆度,这时两个卡接块便会转动度和两个卡接槽吻合,而后通过两个弹簧的弹性扩张,便可以将两个受力块被向上推送。,因此本只单一对角钢结构的安装装置进行叙述。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上