矿用道岔是否正常关系到铁路运行的正常与否，不过质量再好的道岔长时间使用后也难免出现问题，所以掌握一定的道岔维修知识是非常有必要的，新疆维吾尔自治单开道岔，接下来，道岔厂家来为朋友们分享几点。
1、胶结绝缘接头发生拉开离缝时，要马上拧紧两端各50米范围内的扣件，并尽快修复。胶结绝缘失效时，要马上更换或采场胶结绝缘接头技术处理。如不能处理，可将失效部分拆除更换为普通绝缘接头。
2、在线路上焊接时，气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。进行复焊处理时，要保持无缝线路锁定轨温不变，如实记录两标记间钢轨长度在复焊前后的变化量。
3、发现双夹板折断，按钢轨折断处理。
4、发现单夹板折断，气动单开道岔，立即进行监控并通知工地要点更换。
矿用道岔的作用想必我们已经了解了，为了确保道岔尽可能少的发生故障，保障行车的安全，必要的养护工作是少不了的。虽然可以通过适当的养护，减少道岔故障，但是关于道岔的养护工作还是存在很多问题的，下面是铁路道岔配件厂的介绍。 1、维修养护是“头疼医头、脚疼医脚”未明确提速后线路养护维修技术标准，作业标准不严。维修养护标准制定与线路提速有延迟，单开道岔设计，如果以低速线路的养护标准跑高速列车，那么在高速列车对线路的平顺性大大提高的情况下，很容易造成线路的晃车。
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