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矿用井下运输车常年使用在矿区等复杂环境中，四不像车在高温来临的夏季，我们需要采取一些措施来确保在高温下的正常使用，WCJ5E(A)双驱防爆胶轮车，要对矿用井下运输车各部件进行检查。空车下8%-10%的坡度时，可以使用Z档位进行行驶；满载下8%-10%的坡度时，矿用井下运输车在使用的知识则必须要用L档位进行驾驶了。否则会造成自动变速器油温的升高，四不像车紧固燃油管路，四不像车严重时还会造成事故。
对于高温区域工作的矿用井下运输车需要适当提高机油的黏度等级，同时检查冷却系统，燃油系统是否通畅；并且做好发动机机身的油污，尘土的清理，以保证发动机散热良好；然后记得及时的更换老化的电线，插头，胶管；并注意检查，紧固燃油管路，防止燃油泄漏。
双驱防爆胶轮车
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井下防爆装载机在工作过程中，很容易出现油压过低的现象，如果机油的压力低于0.2MPa，应立即停机查找原因，排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。那为什么会出现这种现象呢？
①机油油量不足：若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。
②机油滤油器堵塞：当机油因滤油器堵塞而不能流通时，设在滤油器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。如果井下防爆装载机的安全阀的开启压力调得过高，滤油器被堵塞时，安全阀就不能及时打开，于是机油泵压力升高，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压下降。
③油压传感器失灵或油管堵塞：若油压传感器失灵，或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时，油压表将显示机油压力下降。
④吸油盘堵塞：如果机油若过脏、过黏，就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时，井下防爆装载机的机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常。但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降。
以上就是导致井下防爆装载机油压过低的原因，如果装载机的机油质量不合格，也会导致油压过低，由于不同型号的发动机须添加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对，发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。
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上下坡路面必须进行防滑处理，符合以下要求：
（1）路面硬化时必须进行防滑处理，沿路面宽度预留宽度10mm，深度10mm，间距10mm的防滑槽或按地面道路防滑标准喷涂树脂。
（2）定期对路面进行养护作业，发现防滑槽堵塞或树脂损坏及时修复。
无轨胶轮车行走时，不得对车辆进行维护或调整。
无轨胶轮车将设备运送到距位置10m时，必须鸣笛减速停车。
司机在驾驶操作过程中，手、头和手臂时刻保持在驾驶室里，不得把身体任何部位伸出驾驶室。
禁止用本车进行撞击、推压及拖拽其他设备
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