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海运费用计算大致如下：
A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。
1、基本来运费基本运费＝单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费＝单位自燃油附加费×整箱数
B、拼箱装：拼箱运费只有基知本运费，分按体积与重量计算两种方式
1、按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重
zui后取 X1、X2 中较大的一个。
另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应道的货代公司比较好。
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海运的装载方式
1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。
2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史i上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，香港化工品菲律宾海运，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅封i锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指i定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。
集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W的表示进口。
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关于国际物流通关的注意事项：
1、报关单
报关单要事先准备好材料，至主要的就是货物的清单，随后的查验、征税、放行等都是在这个基础上进行的。在申报材料方面，不同的国家和地区要求也不一样，化工品菲律宾海运价格，但至好是越详细越好。
货物重量、货物总数、货代公司、送货地点、运单i号码、快件类型、付款方式等内容要清楚地填写，具体要求仍应按本地区的要求加以补充或删减。
此外，特殊物品需要经过过目的地方政府批准或者对运输要求有特别规定的，还需提供相应的证明材料等。
2.缴税
海关付款的原则是由货物申报价值决定的，申报价值越高，所产生的关税越多，部分国家将实行免税额限制。还有一些国家，从进入当地海关就开始计算关税，这其中可能涉及海关查验的验货周期，针对这种情况要尽早申报，否则等的时间越长，化工品菲律宾海运专线，所需支付的金额就越高。
3.清关人员
结关员可以是对接机构或代理机构。
4、清关时效
而影响结关时效的主要原因是货物种类，如电子产品、药品等货物会受到一定的限制，海关对这些物品的查验也比较严格，化工品菲律宾海运海运多少钱，所以我们要特别注意，要符合海关的规定和要求，运输物品。
需注意的是尽可能让收货人参与清关，以便及时提供相关材料，提高清关效率。
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