NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手资料及说明书
NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手产品概述：
NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手NLB-600是本公司研发改进的新一代产品，在同等动力输出条件下増大了正反向扭矩。整机轻量化设计減轻了操作者劳动强度。变速箱体设计减少了传动部件，维修保养更为快捷方便。零部件通用性好，减少客户维修时间和采购成本。
需要购买，租赁，维修，配件及技术咨询请随时联系我们。
是各铁路局一直使用并销售几十年的双头扳手，为中国铁路做出来应有的贡献。继续改进提高一直是我们的追求。
NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手应用场景：
本产品实用于有渣轨道，国有既有铁路，有渣轨道铺轨、放散、锁定等。其中在中铁一局到二十五局都有采用,各铁路局工务段及各地方铁路均有使用。地方煤矿电力专线铁路均由使用。
NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手型号分类：
既有铁路有砟轨道系列有：内燃螺栓扳手_铁路专用内燃扳手_双头内燃扳手_轨枕螺栓扳手_铁路螺栓机
NJB-600-1/A型双头内燃轨枕螺栓机动扳手NLB-600-1P; NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手NLB-600;NLB-700单头内燃螺栓扳手NLB-600-Ⅲ;NLB-850TS双头内燃数显涂油螺栓扳手NLB-1000TS;NJB-800国铁地铁轨枕螺帽松紧机NLB-800;YLB-700型内燃双头液压螺栓扳手YLB-750等整机及配件；并提供重庆生产系列产品配件及技术支持,维修,回购,出租服务。
NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手技术特性：
1、本内燃机双头扳手，采用新型技术的油浸式斜面摩擦三爪高合器，改善了上下高合器的润滑条件，减少齿面磨损。输出扭矩稳定、指示准确，使用寿命长。
2、变速箱采用全铝高强度合金铸造成型，改善变速箱体机械性能，提高抗冲击性，增加强度。实现变速箱全封闭式内注润滑油，可将机器噪音控制在小程度,同时能适应风沙等各类恶劣工作环境下的作业。
3、采用特别设计的离合结构，兼顾大扭矩与高转速。扭矩调整范围大，正向拧紧调整范围为80~350NM,反向旋松扭矩可达600NM以上，并配有相应扭矩指示。
4、本机工作套筒采用两段万向浮动方式，能对轨枕螺栓的倾斜、中心距误差及曲线线路作业的线路超高倾斜误差，都能自动消除，准确套入螺栓螺母。
5、在道上发生套筒与螺栓螺母卡帽时，具有套筒与主机快速脱离功能，免除因套筒卡帽造成的隐患。
6、本机配有照明装置，抗震动，经久耐用。
NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手规格参数：
汽 | 功率(hp) | 5.5 | |
转速(rpm) | 3600RPM | ||
套筒数量(个) | 2 | ||
套筒中心距(mm) | 213 | ||
套筒升降行程(mm) | ≥65 | ||
旋紧扭矩可调(N.m) | 80～170 | ||
扳 | Zui大旋松扭矩(N.m) | ≥650 | |
工作效率 | 4秒/颗 | ||
上、下道时间(min) | ＜1 | ||
绝缘性能(MΩ) | ＞2 | ||
包装 | 木箱 | ||
整机 | 模具 | 压铸模型 |
