说起高尔夫这款车，相信许多德粉小伙伴都不会陌生。可以这么说，高尔夫作为一辆德国的性能小钢炮，在德粉眼里，应该是信仰一般的存在了。有的人可能就会问了，高尔夫为什么会卖这么贵？是因为底盘特别好的缘故吗？
首先，我想有必要给大家讲一下高尔夫这款车的历史。作为一款国民级的神车，高尔夫无论是在中国还是国外，都拥有大量的粉丝群。而其中，喜欢高尔夫GTI的车友zui多。从1974年问世至今，高尔夫这辆小车获得过无数荣誉，曾经四次夺得欧洲年度zui佳轿车，许多人称高尔夫为yi两厢车。并且，国内小钢炮这一名词的来源，也源自高尔夫，电动高尔夫球车供应商，可想而知高尔夫是有多么的成功。说起高尔夫的售价，我们从底盘来分析一下高尔夫值不值这个价钱。
目前在售的高尔夫代号为MK7，也就是第七代高尔夫。在底盘的配置上，高尔夫用上了全新的大众MQB平台。不过需要注意的是，在高尔夫的后悬架配置上，是有扭力梁式非独立悬架和四连杆独立悬架两种配置的，这也是许多车友吐槽的一点。在一些低配车型上采用非独立悬架，在高配车型上则用独立悬架。前悬架用的都是麦弗逊式的独立悬架。从底盘的用料和整体的配置水平来看，高尔夫的售价其实是偏高的，在一些悬架的重要位置也没有用上铝合金的材质，依旧是钢制。
所以说，与其说高尔夫的售价偏高是因为底盘好，还不如说是信仰的加价。是的，从小编的角度来说，我想这个售价的偏高是和其品牌的溢价和车友们的信仰有关，和底盘并没有多么大的联系。不过，人们面对自己喜欢的东西就愿意多付出代价，目前看来，较高的售价也并没有阻止高尔夫的成功。你觉得是这样吗？
变频车与直流车运行成本对比说明：
车型
价格比较
性能及保养费比较
备注
变频电动车（2座车）
4.3-4.6万
一次充电运行54-72洞；
3年保养总成本8360元（电池6000元，电费2160元，其它200元）
一次充电运行
140-160公里
直流电动车（2座车）
3.8-4.3万
一次充电运行36-45洞；
3年保养总成本16300元（电池9000元，电费3600元，其它3700元）
一次充电运行
80-100公里
0.6吨货车
4.8-5.5万
3年保养费用1万（含电池）
运行100公里
汽用油货车
11万
3年保养费用3万（含2次2保）
运行100公里
电动高尔夫球车供应商由四川诺乐电动科技有限公司提供。四川诺乐电动科技有限公司是一家从事“电动巡逻车,观光车,老爷车,微型消防车,商用扫地机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“诺乐,朗动”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使四川诺乐在电动车和配件中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事电动巡逻车，电动观光车，电动清扫车的厂家，欢迎来电咨询。