叉车货叉工作时，货叉叉根部位的断裂是其主要破坏形式之一。根据对货叉结构形状的分析可知，货叉在承受载荷时，其叉根部位有应力集中存在，且当叉根部位尺寸设计不适当时，货叉的应力集中将会相当严重。然而目前计算货叉强度所采用的经典力学方法中，没有考虑货叉叉根部位的应力集中问题，因此使得货叉叉根部位的形状和尺寸很不统一。这不但影响着工作时的安全性、可靠性，而且有碍于货叉的标准化、化生产。
货叉装置采用二级直线式伸缩货叉，叉体体积小、刚性大，具有超载保护功能。货叉主要由电动机、联轴器、减速器、链轮链条传动装置、齿轮齿条传动装置、下叉、上叉和滚针轴承等组成。货叉的传动原理，是电动机通过联轴器、减速器减速把动力传递给减速器轴端的链轮，轴端链轮通过链条把动力传递给传动轴，传动轴上的链轮和减速器轴端的链轮一样大，链轮链条传动比为1。安装在传动轴轴端的齿轮通过中叉齿条板把动力传递个中叉，使中叉以一定得速度相对于下叉运动，而安装在中叉齿条板上的双啮合齿轮以中叉速度与中叉一起运动，伸缩货叉，双啮合齿轮下面与下叉齿条板上的齿条啮合，2吨伸缩货叉，上面与下叉齿条板上的额齿条啮合，下叉齿条板不动，那么上叉齿条板则以二倍中叉的速度向前运动。
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