日常保养
1.变速箱、电机链轮，链条定时加润滑油，如磨损严重应及时更换，以免影响使用。
2.整车螺栓定期紧固一遍，检查有无松动、脱落现象，适当上防锈液，避免螺丝生锈造成生期检修困难。
3.整车清洁、檫试干净。
4.正确掌握充电时间，在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，一般白天使用晚上充电，也不会影响第二天的工作进度，在充满5.电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户至上”的原则为广大客户提供优质的服务。
6.严禁存放时亏电，建筑工地三轮车，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降，亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重，因此，电动车闲置不用时，应每月补充电一次。
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充电器一充就烧的检查与处理?
此种妨碍的检查，首先检查蓄电池毗邻能否粗略，是否存在反极；④弹簧钢板：弹簧钢板采用特殊钢，具有更高的强度和韧性、物理性能。此外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线有没有短路情形，反极短路必须排除。电池已充电反极，对此先将其放完电(放电时温度控制在50℃以内)，再维护充电器一连充电15-18h，使电压还原正常后作放电检查频频进行2-3次，容量恢复正常后即可投入使用。
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