地磅按秤体结构可分为：u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤）
1、槽钢与u型钢的对比。 立鼎公司为什么选做u型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来： ①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。 u型钢秤体，则是根据桥梁原理，用u型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。 相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于u型钢秤体。成本要就比u型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，u型钢则没有。 ②再从焊接的角度来说，u型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，u型钢要比槽钢好些。 目前在市场上生产地磅的厂商主要用u型钢和槽钢，其中u型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用u型钢结构、u型钢地磅。 ③槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比u型钢重，这个实话。 u型钢，是工业衡器第四代产品,做u型钢秤必须配有的设备是折弯机。u型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。u型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 u型钢秤台采用u型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
2、工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加ab c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。】 由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用u型钢和槽钢，在这里，我就不再详细分析了。
3、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅，的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些地磅（汽车衡俗名地磅）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，地磅基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为地磅的话，早点跟厂家早点协商好，以避免耽误地磅的投入使用的时间。 水泥秤优点：从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题，抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护 适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。 立鼎公司水泥秤构成特点：外框采用专业型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上。
我公司主要经营汽车衡器生产，销售
河南立鼎电子衡器有限公司位于新乡封丘农民创业园，是专业设计、制造电子衡器的厂家。技术力量雄厚。生产设备及检测设备齐全、科研开发、经营服务队伍实力雄厚。设计生产的SCS5T-200T系列电子衡器，强度高、刚度好、经久耐用，与高性能称重传感器的理想配合极大的丰富了汽车衡的现代计量和管理功能。具有度高、速度快、界面清楚、显示直观、易学、易操作等特点。本公司在“敬业”“诚信”“卓越”“求实”的企业精神指引下，立鼎电子衡器有限公司全体员工兢兢业业，不懈努力，建立健全了一整套的管理质保销售及服务等体系。